Türantrieb , elektrisch für Seitentür + Heckklappe

für alle gängigen Transporter:

Citroen Jumper / Jumpy, Fiat Ducato / Scudo, Ford Transit / Connect, Iveco Daily, Mercedes Sprinter/ Vito / Viano, Opel Vivaro/ Movano, Peugeot Boxer / Expert, Renault Trafic / Master, Toyota Hiace, ProAce, Volkswagen Crafter, T5, Caddy Maxi.

Anwendungsmöglichkeiten:

  • Seiteneinstieg in einem Kleinbus
  • Zugang für Behinderte
  • Seitentür in Taxis (Der Fahrer bracht nicht mehr aus dem Fahrzeug aus- und einsteigen, weil die Tür von einem Passagier nicht richtig geschlossen wurde).
  • Paketdienstfahrzeuge

Technische Beschreibung / Lieferumfang:

  • Bei dem ASD Türantrieb handelt es sich um einen Mechanismus zum automatischen Öffnen und Schließen von Original- Standard- Seitenschiebetüren.
  • Das System setzt sich aus einem Getriebe mit Kettenantrieb und einem Auslöser zusammen.
  • Bedienung per Schalter am Armaturenbrett und per Fernbedienung.
  • Lieferumfang: Hauptantrieb, Zahnkränze, spezielle äußere/innere Antriebskette, Kabelbaum, zwei Fernbedienungen, Armaturenbrettschalter, demontierbare Handnotbetätigung für den Innenbereich, äußerer abschließbarer Nothebel, Hindernissensor, integrierter Drucksensorschlauch für "B-Säule", Türkontaktschalter, Sicherungshalterung, Innenverkleidungselement, Schablonen zum Ausschneiden, Schrauben, Muttern und Durchführungsdichtungen.
  • Systemspannung 12 VDC
  • Nennstrom 5A
  • Temperaturbereich -30 Grad bis +80 Grad
  • Max. erlaubte Steigung 20 Grad
  • Prüfzyklus über 520.000 (Öffnungs-/Schließvorgänge)
  • Gewicht ca. 7 kg
  • Das ASD System ist nicht identisch mit der werksseitig montierten Lösung.
  • Montage: Für die Erstmontage ist eine Lernkurve zu berücksichtigen. Eine Erstmontage nimmt einen Tag, vielleicht auch etwas länger in Anspruch. Danach 1/2 bis 3/4 Tag veranschlagen. Erfahrene Monteure schaffen zwei Systeme pro Tag.

Die Vorteile:

  • Der ASD Türantrieb ist von internationalen Instituten geprüft
  • Während dem Schließen der Tür können Sie den Knopf betätigen und die Tür wird sofort die Richtung ändern und sich wieder vollständig öffen.
  • Ist beim Schließmodus ein Hindernis im Weg, bemerkt ein Mikroprozessor dies, und die Richtung der Tür ändert sich sofort.
  • Ein interner Notgriff ist für manuelle Benutzung vorhanden.
  • Ein externer Notgriff ist auch als Option möglich.
  • Das System kann so programmiert werden, dass es nur bei einer Fahr- Geschwindigkeit von unter 3 km/h betrieben werden kann.
  • Der Türantrieb setzt sich nicht in Bewegung, wenn der Auslöseschalter nur kurz berührt wird. Dies verhindert unbeabsichtigte Türbewegungen.
Bestell Nr. & Preise auf Anfrage (info@venta-supply.de)



Auch lieferbar: elektrische Heckklappen- Öffner

Foto VW Caddy